Ремонт лодочного мотора Сузуки в Санкт-Петербурге

Ремонт лодочного мотора Сузуки в Санкт-Петербурге четырехтактный лодочный мотор suzuki 6 приведён к нам для того чтобы мы подготовили его продажи. владельцы не устраивает этот мотор только тем что он слабоват он будет его продавать и покупать более мощный. владелец просят чтобы мы привели в порядок внешний вид обслужили чтобы было не стыдно продавать. поэтому мы будем разбирать мотор снимать старое лакокрасочное покрытие в целом это надежные моторы каких-то слабых мест. мы назвать не можем ломаются только если их ломают сами владельцы. Ремонт лодочного мотора Сузуки в Санкт-Петербурге этот был выпущен в Таиланде. по его словам каждый год он его хорошо при снял но мотор вот так облез мотор покупался новым. сейчас будем проверять работу лодочного мотора и сразу что мы увидели припадка чего не и бензина. грушей это то что топливный насос течет вот при покачивании грушей бензин вытекает из топливного насоса. эту проблему нужно устранять на этом лодочном моторе как в принципе и на большинстве других имеется механизм для блокировки запуска мотора при включенной передаче. механизм находится здесь он настраивается к нему идет трос то есть при включении передачи. Ремонт лодочного мотора Сузуки в Санкт-Петербурге вперед механизм срабатывает и для безопасности запустить мотор. у вас не получится некоторые думают что мотор заклинивает. по незнанию когда только покупают моторы на самом деле просто достаточно включить нейтральную передачу. но в данном случае этот механизм абсолютно не настроен потому что если включена нейтральная передача. и мы тянем шнур для запуска мотора не должно быть никаких щелчков если присутствуют щелчки. это признак того что либо не настроены сама блокировка неправильно натянут трос ну либо какие-то проблемы уже с ручным стартером. этими гайками мы как раз настраиваем натяжения тросика либо мы ослабляем либо натягиваем таким образом чтобы этот механизм на нейтральной передаче ничего нигде не задевал. Ремонт лодочного мотора Сузуки в Санкт-Петербурге при включении передачи вперед либо задняя он блокировал ручной стартер чтобы мы не могли запустить мотор при включенной передаче. и так в итоге должно получится примерно следующее тянем за шнур и механизм ничего не задевает. не забываем установить чеку безопасности на мотор прежде чем его запускать иначе можно запускать его до самого утра. и в итоге ничего не добиться мотор нужно прогреть такое подозрение что грязный карбюратор мотор проверили он поработал у нас некоторое время контроль к у мотора немного неправильно. Ремонт лодочного мотора Сузуки в Санкт-Петербурге на этих моторах контроль к должны эти тоненькой струей.